Penerapan batang piston Berlapis Krom

Batang Piston Baja Lapis Krom merupakan komponen penghubung yang menunjang kerja piston. Ini sebagian besar digunakan dalam silinder oli dan komponen eksekusi gerak silinder. Ini adalah komponen bergerak dengan pergerakan yang sering dan persyaratan teknis yang tinggi. Ambil contoh silinder hidrolik, terdiri dari: silinder barel, batang piston (silinder rod), piston, dan penutup ujung. Kualitas pengolahannya secara langsung mempengaruhi masa pakai dan keandalan keseluruhan produk. Batang piston memiliki persyaratan pemrosesan yang tinggi, kekasaran permukaannya harus Ra{{0}}.4~0,8μm, dan memiliki persyaratan ketat pada koaksialitas dan ketahanan aus. Batang piston biasanya terbuat dari bahan baja paduan berkekuatan tinggi untuk menahan kondisi kerja di lingkungan bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi. Ia memiliki kekakuan lentur dan torsi tertentu untuk memastikan stabilitas dan keakuratan transmisi gaya.

Salah satu ujung Batang Piston Berlapis Krom Stainless Steel dipasang ke piston, biasanya dengan pin atau baut. Ujung lainnya dihubungkan ke poros engkol dengan bantalan sehingga gerak bolak-balik piston diteruskan ke poros engkol, yang diubah menjadi gerak putar. Perancangan dan pembuatan batang piston sangat penting karena harus mampu menahan tekanan tinggi dan gerakan bolak-balik yang sering dengan tetap menjaga stabilitas dan daya tahan. Oleh karena itu, batang piston biasanya dikerjakan dengan mesin presisi dan diberi perlakuan panas untuk meningkatkan kekuatan dan ketahanan ausnya.

https://www.chennamachinery.com/