Perbaikan tanda tarik Batang Piston Berongga CK45

Munculnya tanda tarik: Setelah alat pengangkat hancur, ditemukan bahwa salah satu batang piston silinder pengangkat sangat tegang, dan ada 6 tanda tarik berdampingan. Alasan utama ketegangan pada batang piston adalah: setelah cincin debu menua dan jatuh dalam potongan-potongan kecil, tidak hanya kehilangan efek antifouling, tetapi juga menyimpan banyak debu dan majalah pada titik ini, yang membuat piston batang segera menggiling dengan residu, menyebabkan piston Batang ditarik, dan bekas luka menggores bagian paking segel dari port silinder, mengakibatkan paparan serius pada silinder hidrolik.

Proses perbaikan:

(1) Bersihkan bagian yang akan dilas terlebih dahulu, lalu gunakan tanah basah untuk mengelilingi tanda tarik.

(2) Gunakan kawat las dengan diameter 2,5 mm, sesuaikan laju aliran mesin las DC ke 120A, dan gunakan metode garis paralel untuk menstabilkan pengelasan.

(3) Setelah semua pengelasan selesai, bersihkan tanah dan terak dengan rapi, gunakan kikir kasar untuk melakukan perbaikan di sepanjang lingkaran batang piston dan sisakan 0.1-0.3mm sisa pemrosesan.

(4) Gergaji di sepanjang garis tengah, satu adalah cetakan kasar dan yang lainnya adalah cetakan halus.

(5) Lapisi rongga bagian dalam cetakan kasar dengan lapisan tipis tinta merah, kemudian letakkan cetakan kasar pada batang piston untuk diperbaiki beberapa kali di sepanjang garis tengah untuk periode berjalan bolak-balik, dan kemudian gunakan halus file untuk menghapus bagian yang lebih berat pada batang piston. File tidak dicetak. Terus-menerus memangkas seperti ini.

(6) Gunakan batang pasir 320-mesh yang dicelupkan ke dalam bensin untuk bekerja sama dengan cetakan halus untuk menggiling CK45 Hollow Piston Rod dengan spesifikasi yang diperlukan.

(7) Penggilingan dan pemolesan buatan tangan dengan amplas yang dicelupkan ke dalam bensin di sisi sebaliknya.

https://www.chennamachinery.com/